123 RU интернет-магазин автозапчастей официальный сайт

На шинах Pirelli Ice Zero откатал 3 сезона, если по километражу смотреть, то предположительно верно огромнее 50 тысяч, но поменьше 60 км. В этом году купил такие же на официальном сайте интернет-магазина автозапчастей 123 RU, потому что шинами за все это время был всецело доволен и решил от добросердечна, добросердечна не искать. Расскажу, что мне в них понравилось. Первое — это шипы. За них я эти шины и предпочел 1-й раз. Шип с двойным сердечником, большой, крепко сидит в самой шине. По логике и изложениям должен давать хорошее сцепление на льду. И здесь ожидания были всецело оправданы. За три сезона на первом комплекте шин и пару месяцев на новом ни разу не могу припомнить даже просто малоприятный впечатлений на гололеде. Машина сберегает всецело управляемость и подконтрольность. Тормозит стабильно и уверенно. В всеобщем, то что нужно. Обособленный момент — это крепкость ошиповки. Намеренно не пересчитывал, но визуально за 3 года на 4 колеса утратил может быть чуть огромнее десятка шипов. Я считаю это чудесный показатель. И еще немножко про шипы. Много раз слышал, что шипы — это для льда, а вот на асфальте якобы шипы только мешают. Так вот из своего навыка владения этими шинами могу сказать, что на асфальте у шин просто чудесные характеристики, с поправкой на то, что зимняя езда по асфальту имеет значительные различия от летнего режима. Второе — мягкость шин. Скажу, что всякие зимние шины по определению обязаны быть мягкими. Но все-таки у различных видов резины данный показатель будет отличаться. Так вот на Ice Zero я вообще позабыл о такой задаче, как задубевшая резина в морозы. Мой максимум — минус 35 градусов. Машина завелась-то с третьей попытки, но вот при движении было абсолютно типично. Жестче, чем в больше теплую погоду, но в совокупности очень и очень хорошо. Обратная сторона мягкости — это поведение в плюсовую погоду и еще крепкость. Но с этими моментами никаких загвоздок не появилось. При температурах в районе +5 градусов резина все также отменно вела себя на дороге, не плыла. А за три сезона эксплуатации первого комплекта повезло не столкнуться с такими вещами, как шишки, боковые порезы либо пробой протектора. При том, что езда у меня не в самых безупречных условиях. Третье — поведение шин на дороге. Вот это самое главное! Управляемость сравнима с летними шинами. Неизменно убежденный отклик. Есть чуть ощущений, что машина плывет на асфальте, но это в тезисе касается безусловно всяких шипов и данный момент просто надобно понимать и рассматривать, навык это дозволяет. С торможением — подобно, все очень отлично, даже АБС срабатывает весьма редко. Про не идеальные дороги уже писал выше, так вот даже по колеястой дороге с ухабами ход авто ровный, машина не гуляет по дороге. В поворотах стабильность на высоте, с боковым сносом не столкнулся ни разу. В всеобщем, по выводам всего перечисленного могу сказать, что резина реально восхитительная. Ну и тот факт, что взял уже 2-й комплект говорит о том, что для себя я сделал однозначный выбор в пользу этого варианта.